Tha loidhnichean tar-chuir air an dèanamh suas de chòig prìomh phàirtean: stiùirichean, criathran, insuladairean, tùir agus bunaitean. Tha tùir tar-chuir nam pàirt chudromach de bhith a’ toirt taic do loidhnichean sgaoilidh, a’ dèanamh suas còrr air 30% de thasgadh pròiseict. Tha an roghainn de sheòrsa tùr tar-chuir an urra ris a’ mhodh tar-chuir (aon chuairt, ioma-chuairtean, AC/DC, teann, ìre bholtachd), suidheachadh loidhne (dealbhadh ri taobh na loidhne, togalaichean, fàsmhorachd, msaa), suidheachaidhean geòlais, suidheachaidhean topografach agus suidheachaidhean obrach. Bu chòir dealbhadh tùir tar-chuir coinneachadh ris na riatanasan gu h-àrd, agus a bhith air an dealbhadh gu faiceallach air bunait choimeasan teicnigeach agus eaconamach coileanta gus sàbhailteachd, eaconamaidh, dìon na h-àrainneachd agus bòidhchead a choileanadh.
（1） Riatanasan airson dealbhadh tùr tar-chuir agus taghadh gus coinneachadh ri riatanasan dealain:
1. Fuadach dealain
2.Beàrnan loidhne (farsaingeachd loidhne chòmhnard, beàrn loidhne dhìreach)
3.Displacement eadar loidhnichean faisg air làimh
4.Protection ceàrn
5.String fad
Ceàrn 6.V-string
Raon 7.Height
Modh 8.Attachment (ceangal singilte, ceangal dùbailte)
（2） Optimization de chruth structarail
Bu chòir don chruth structarail coinneachadh ri riatanasan obrachaidh is cumail suas (leithid stèidheachadh àraidhean, àrd-ùrlaran, agus slighean coiseachd), giollachd (leithid tàthadh, lùbadh, msaa), agus stàladh fhad ‘s a nì iad cinnteach à sàbhailteachd.
（3） Taghadh stuth
1. Co-òrdanachadh
2. riatanasan structarail
3. Bu chòir beachdachadh air fulangas ceart airson puingean crochte (gu dìreach fo smachd luchdan fiùghantach) agus suidheachadh leathad caochlaideach.
4. Bu chòir fulangas a bhith aig co-phàirtean le ceàrnan fosglaidh agus iom-fhillteachd structarail mar thoradh air uireasbhaidhean tùsail (lùghdachadh comas giùlan luchdan).
5. Bu chòir a bhith faiceallach ann an taghadh stuthan airson co-phàirtean co-shìnte-axis, oir tha deuchainnean a-rithist air fàilligeadh nan co-phàirtean sin a shealltainn. San fharsaingeachd, bu chòir beachdachadh air factar ceartachaidh faid de 1.1 airson co-phàirtean co-shìnte-axis, agus bu chòir neo-sheasmhachd torsional a thomhas a rèir a’ Chòd Stàilinn.
6. Bu chòir eileamaidean slat tensile a dhol tro dhearbhadh rùsgaidh bloca.
Ùine puist: Lùnastal-15-2023
